All About Jakarta Monorail - PART 2 & 3 (Habis)

Mengenai penulis belum sempat melanjutkan pembahasan Jakarta Monorail dalam beberapa bulan ini, maka penulis melanjutkannya lagi namun akan diringkas

PART 2 : Pelaunchingan pameran Jakarta Monorail
Penulis pada saat tanggal 22 Juni 2013 baru bisa datang kelokasi sehabis PMR disekolah penulis dengan mengggunakan bis kopaja 502 (Kampung Melayu - Tanah Abang) dan turun di daerah monas, yang dimana penulis bersabar menunggu peresmian pameran Jakarta Monorail, Jakarta Link Transportation (Menggunakan monorail buatan PT.INKA), monorel khusus bandara Soekarno Hatta dan monorel di daerah Surabaya (angkutan petikemas) meski penulis datang jam 12 siang kurang penulis pun menyempatkan beribadah dan mengelilingi monas meski tidak semuanya hingga jam 4 sore. Sekitar jam 4 sore barulah Gubenur DKI Jakarta (Joko Widodo dan mantan Gubenur, Pak Sutiyoso meski ia menyusul belakangan), dan beberapa konsorsium beberapa BUMN (PT.INKA,  PT Adhi Karya, PT. LEN, PT. Jasa Marga, PT. Angkasa Pura II, PT. Telkom, PT. Pelindo III) turut hadir. Setelah pelaunchinga pameran, penulis hanya bisa masuk ke pameran monorel buatan INKA (untuk monorail buatan Cina yakni CNR akan dibahas pada part 3 yang juga langsung dibahas dalam artikel ini). Berikut beberapa foto yang penulis ambil

Tambahan : Dalam pameran ini juga terdapat stand perusahaan BUMN - BUMN yang ada termasuk stand milik CNR (Penulis berkunjung kesitu sebelum melakukan ibadah Sholat Dzuhur)

PART 3 : Pada tanggal 4 Juli 2013, saat hujan turun, penulis memutuskan untuk pergi ke Monas dengan tujuan melihat stand monorel bagi Jakarta Monorail yang unitnya dibuat oleh CNR (Changchun Railway Vehicles Co LTD) disebabkan karena saat peluncuran pamerannya sendiri stand ini baru dibuka untuk umum keesokan harinya (23 - 6 - 2013). Berikut beberapa foto yang penulis ambil

Interior monorail yang dibuat CNR Co LTD

Interior kabin Jakarta Monorail

Rute Jakarta Monorail

Itu saja yang dibahas tentang monorail untuk Jakarta dan sekitarnya yang dioperasikan Jakarta Link Transportation, semoga bermanfaat bagi kita.

(8-14-2013) PLH Mobil berita satu dengan Tokyu 8607F

Pada hari Rabu kemarin, menjelang masuk stasiun Tanjung Barat, KA 540 (Tokyu 8500 set 8607F) tiba - tiba menabrak mobil berita satu, hingga di Tanjung Barat KRL pun tidak bisa melanjutkan perjalanan. Dalam hal ini, mobil berita satu yang salah karena menerobos pintu perlintasan hingga menyebabakan mobil tersebut menabrak Tokyu 8607F. Berikut foto - foto di tempat kejadian :

Kerusakan mobil berita stau cukup parah, 4 orang didalam mobil terluka

Kerusakan Tokyu 8607F (Kereta nomor 8507) setelah ditabrak mobil berita satu hingga ......

komponen KRL pun juga rusak dan harus diperbaiki di dipo KRL terdekat.

Sumber gambar : Grup KRL Mania, Facebook

Bonus : Tokyu 8607F sebelum mengalami kecelakaan yakni ditabrak mobil berita satu (Diambil distasiun Tebet, black - white version)

Petikan dari tanggal 24 Juli 2013

Pada tanggal 24 Juli,  sudah berakhir operasi KRL Ekonomi dan Bandara Polonia, Medan Sumatra Utara untuk terakhir kalinya namun belum lagi tanggal 24 menjadi hari kelabu dimana KA Super cepat Alvia trayek Madrid ke Ferrol mengalami PLH dan menewaskan 77 orang (termasuk 4 kru KA). Berikut sajian artikel ini tentang flasback tanggal 24 Juli 2013 :

1. Last run KRL Ekonomi
Pada tanggal 24 Juli 2013 inilah menjadi hari terakhir KRL Ekonomi karena mengingat tinggal beberapa set yang berdinas pada hari itu juga. Penulis pun akan memberi gambaran rangkaian KRL ketika hari terakhir KRL Ekonomi berdinas :
Jalur Jakarta Kota - Bekasi :
KL3 97216F + KL3 97204F (KRL Hitachi)
Jalur Bogor - Jakarta Kota / Tanah Abang - Duri - Kampung Bandan - Jatinegara :
KL3 8x1xxF + KL3 84108F (KRL Rheostatik)

電車のエコノミークラスをありがとう！（1976 - 2013）

2. Last operation Polonia International Airport

 Tepat bersamaan dengan last run KRL Ekonomi, bandara Polonia akan ditutup dan semua penerbangan ke Sumatra Utara diahlikan ke bandara Kuala Namu. Pemindahan ini semula akibat kecelakaan pesawat Mandala Boeing 737-200 tujuan Bandara Soekarno-Hatta (Jakarta) pada tanggal 5 September 2005 hingga membuat 104 orang meninggal dunia termasuk 49 orang ditempat kecelakaan, 17 orang selamat dari kecelakaan tersebut.

 PK-RIM, pesawat yang mengalami kecelakaan di Sumatra Utara pada tanggal 5 September 2005 (Sumber : Mr YK, airliners.net)

ポロニア国際空港は、私たちはあなたを欠場することになる... (Sumber : Mr Dhimas Sanjaya, airliners.net)

3. PLH KA super cepat di Spanyol

Selain 2 kejadian yang bersejarah pada tanggal 24 Juli 2013 di Indonesia namun 1 tragedi kelabu terjadi di Spanyol, sebuah kereta api super cepat anjlok sebelum masuk stasiun Santiago de Compostela, 77 penumpang tewas termasuk 4 kru KA juga tewas, 126 orang mengalami luka. Pada kejadian tersebut KA super cepat tersebut menggunnakan seri RENFE 130 (Batch nomor 730). Saat ini kecelakaan KA ini didigua melebihi taspat sebelum masuk stasiun.

Sisa - sisa rangkaian ka super cepat Alvia yang mengalami PLH sebelum masuk stasiun
Santiago de Compostela (Sumber gambar : http://www.elmundo.es/elmundo/2013/07/24/espana/1374693824.html )

Bonus : Pada hari ini (25 Juli 2013), KRL Toyo Rapid 1081F menglami korsleting di stasiun Depok Lama, salah satu komponen kereta menglami korslet hingga mengakibatkan kebakaran 

Toyo Rapid 1081F yang mengalami kebakaran komponen akibat korslet disalah satu komponen salah satu kereta, kejadian terjadi distasiun Depok Lama (Sumber : Facebook, grup KRL Mania)

KL3 76112F will be threatened for scraping ?

Well, yesterday a my friend in Facebook from PT.KAI say the KL3 76112F will be scrap in Purwakarta and take to there in a few days, luckily i have a more photos about that set. Here, a some archive of the KL3 76112F Photograph :

KL3 76112F leaving Tanah Abang station bound for Serpong

KL3 76112F arrive Manggarai station bound for Bogor

KL3 76112F leaving Duri station bound for Bogor (look in the picture, KL3 86104F was coupled with KL3 76112F when i took picture)

KL3 76112F arrive Manggarai station, waiting departure time bound for Jakarta Kota.

Well, the last picture i took it when i hunting in Manggarai station after visit Jakarta Monorail mock up (build by CNR, wiil be discussed after second part visit the Jakarta Monorails Exhibition) and last time i take photograph with him, sayonara KL3 76112F, we will be miss you ........

BREAKING NEWS : 2 sets Rheostatik series taken to Puwarkarta

Shortly night ago (17 July), i receive a news about 2 rheostatik EMU's will be scrap. This train was a rheostatik series who just staying in Manggarai Workshop in a month, later scrapped in Purwakarta. The Rheostatik series who just will be scrapped are KL3 84112F and KL3 78112F, here a formation that sets :
KL3 84112F : 
KL3 83114 
KL3 78103
KL3 83101
KL3 84112

KL3 78112F :
KL3 78118
KL3 83113
KL3 76103
KL3 83124
Both sets will be scrapped in Purwakarta because this sets have a rumor about they performance did not well and stall in a way to detestation. Here, both my friends take the photos about this sets :

 KL3 78118F & KL3 84112F will be take to Purwakarta at 10 PM with a CC201 (GE U18C) Locomotive to help the processing to deliver the unused Rheostatik EMU'S to Purwakarta (Source : Mr Gausul Fardi Hakim)

KL3 84112F at Purwakarta (Source : Mr Khairul Rahman, you can see the owner photos at watermark photos)

ありがとう KL3 84112F & KL3 78118F ............

All About Jakarta Monorail - PART 1

Marhaban Ya Ramadhan (For Islam) and welcome (For Non-Islam), in this today i will posted about the Jakarta Monorail Exhibition which started in 23 June to 14 July 2013 but i visit there in 3 times (one in under construction, one in a inauguration, and one after it). Here we go for first part.

On June 21 2013, i was athletics in Lapangan Banteng, and that day both friends from school to Lapangan Banteng too because some students was not get a value in last exam of sport class. The test take a long jump and i made it, here a photos in that day :

My friend, Farid get ready to jump over dirt

Right after that, i remember heard a mock up monorail in Monas (Museum Nasional) from internet in i get to there. On my way to there i get some photograph the Electric train from below elevated track :

Tokyo Metro 05 series (05-102F or 05-108F ? Because i forget about the timeline)

Japan Railway East 203 Series (203-106F / MaTo 66F)

Shortly after small hunting the two ex Japanese train, i take a photograph of new fleet bus of Kopaja and the new bus are compatibility with transjakarta busway stop, here a picture about it :

A new fleet of Kopaja bus

After that i walked to the Jakarta Monorail Exhibition place but it's still under construction. Here a some photograph about it :

Jakarta Monorail mock up (Built By China CNR Corporation)

The International Soekarno-Hatta Airport Automated People Mover Monorail still covered (Built by INKA)

The Automatic Container Transporter Monorail for Surabaya (Built by INKA)

The monorail model station (Possibly it will be used in Jakarta Monorail network)

Next time, i will continue about the Jakarta Monorail topics, i'm sorry because i forget to take the photograph of Jakarta Monorail built by PT.INKA while the Exhibit still under construction, but i get the picture of Jakarta Monorail built by INKA while the inauguration of exhibit.

Hasil lomba 24 Hours Le Mans 2013,laporan uji keterampilan PMR di SMP 216, dan sekilas tentang kejadian British Airways 9

Pada hari ini, penulis akan membahas 3 hal yang akan dibahas namun dalam 1 hal ini adalah sekilas kejadian British Airways penerbangan nomor 9 yang mengalami insiden semua mesin pesawat mati namun pesawat mendarat darurat di bandara Halim Perdanakusuma tepatnya pada tanggal ini dan kejadian sekitar tahun 1982 / 31 tahun yang lalu.

1. Hasil lomba Le Mans 2013
Penulis kali ini akan membahas tentang lomba le mans tahun 2013 yang dimana terdapat 1 insiden kecelakaan yang merengut nyawa pembalap bernama Allan Simonsen. Ia tewas setelah mengalami luka berat setelah mobilnya menabrak garis pembatas. Ia sendiri bersama tim Aston Martin. Pada lomba ini dimenangkan oleh tim Audi yang menggunakan mobil Audi R18 (mobil nomor 2), lalu disusul tim Toyota Racing yang menggunakan mobil TS030 hybrid, dan tim Audi yang menggunakan mobil yang sama seperti yang juara 1 namun perbedaannya adalah nomor mobilnya yakni nomor 3.
Beberapa foto yang penulis dapat dari website Offical Joest Racing, Offical Toyota Motorsport

Gambaran mobil pemenang lomba le mans tahun 2013, Tim Audi Sport Team Joest (Mobil nomor 2)

Gambaran mobil yang juara kedua lomba le mans tahun 2013, Tim Toyota Racing (Mobil nomor 8)

Gambaran mobil pemenang lomba le mans tahun 2013, Tim Audi Sport Team Joest (Mobil nomor 3)

Hasil tabrakan mobil yang dikendarai Allan Simonsen hingga ia tewas akibat lukanya

Sumber :

http://en.wikipedia.org/wiki/2013_24_Hours_of_Le_Mans
http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-23014877
http://www.toyotahybridracing.com/team/car/
http://www.joest-racing.de/index.php/season/photos/category/2013-24h-le-mans-f

2. Laporan Uji Keterampilan PMR 2013
Pada tanggal 2 Juni 2013, tim PMR SMP Negri 8 kali ini mengikuti lomba Uji Keterampilan PMR yang bertempat di SMP 216 Jakarta Pusat yang dimana PMR tingkat Mula, Madya, dan Wira akan mengerjakan sebuah soal yang sesuai tingkatnya. Ada keunikan yang penulis saat pertama kali mengikuti lomba ini, lembar jawaban ini akan mirip dengan soal UAS / UKK / US / UN. Beberapa foto milik penulis yang mengdokumentasikan lomba ini :

Tampaknya rame nih, banyak pesertanya

Saat Apel (Yang dimaksud adalah mirip kayak upacara bendera, tetapi cukup beda dikit), dikasih pengarahan dulu

Saat dikasih waktu istirahat, tampak tim PMR SMP Negri 8 sedang sibuk mempersiapkan alat tulis

Peserta Uji Keterampilan PMR tahun ini sedang sibuk membeli alat tulis bahkan ada yang makan pagi dulu

Suasana di ruang ujian

Kerjakan yang benar ya !

Habis ulangan, saatnya makan 

Say Cheese !

3. Insiden British Airways penerbangan nomor 9

Tepat 31 tahun yang lalu, penulis akan membahas insiden British Airways penerbangan nomor 9 yang menggunakan Boeing 747-200. Pesawat tersebut diberi nama City of Edinburgh namun setelah insiden tersebut nama pesawat dirubah menjadi City Of Elgin. Berikut kronologi kejadian tersebut :

Pada tanggal 24 Juni 1982, British Airways 9 melintasi Indonesia sekitar jam 8 malam, saat melintas diatas provinsi Jawa Barat, tiba - tiba mesin pesawat mengeluarkan api dan didalam kabin pesawat sempat keluar asap namun mesin pesawat mati semua. Dalam hal ini kapten pesawat, Eric Moody dan Co Pilot Roger Greaves memilih mendarat diair namun mereka memilih kembali ke bandara Halim Perdana Kusuma namun karena ketinggian pesawat dengan pegunungan di Jawa Barat kurang cukup untuk melintasinya dengan aman mereka apakah memilih menabrak pesawatnya ke pegunungan / kembali ke lautan untuk mendarat diair namun mereka berusaha menyalakan mesin pesawat dan berhasil namun saat menuju ke Bandara Halim, 1 mesin sempat dimatikan dan hanya 3 mesin yang menyala hingga mereka mendarat di Bandara Halim secara aman. Tidak ada yang mengalami luka maupun meninggal dalam kejadian ini. Kejadian ini diduga akibat meletusnya gunung Galunggung (dalam saat kejadian ini PJKA mengambil bisnis untuk mengoperasikan kereta barang pasir Galunggung tetapi pada tahun 1992 PERUMKA menghentikan operasional KA Barang tersebut) hingga akhirnya keempat mesin Biritish Airways 747 tersebut mati akibat terkena abu vulkanik hingga keluarnya asap didalam kabin penumpang hingga saat pesawat persiapan mendarat di Bandara Halim tampak jendela pesawat sempat tidak bisa dibersihka oleh wiper. 

Gambar pesawat yang sempat mengalami kejadian tersebut :

City of Edinburgh, sebelum mengalami insiden ditahun 1982. Foto diambil oleh Mr Richard Silagi pada tahun 1980

City of Edinburgh, setelah mengalami insiden ditahun 1982. Foto diambil oleh Michael F. McLaughlin pada tahun 1999

Bonus :

 Segera : Pembahasan tentang pameran monorail Jakarta, tampak monorail yang dibuat oleh CNR, tempat pamerannya sedang dibangun

Pasar Minggu grade crossing accident

On this today, a accident occurred a small bus number S64 which owned by metro mini was involved accident on this morning. The bus was stuck in middle of the grade crossing and then suddenly was hit by 2 train (The two train was involved are Tokyu 8500 series set 8618F and JR 203 series {the number of the sets are unknown}) . Here, a photograph from liputan 6 and detik com about the accident

Aftermath of the accident, 8618F hit the bus and then slammed to the JR 203 series bound for Jakarta Kota. The bus was jammed between 2 local train.

Source : http://news.liputan6.com/read/614619/terobos-palang-pintu-metromini-tergencet-2-kereta/?related=pbr&channel=n

Aftermath of the accident, the people are crowed to the accident location.

Source :  http://foto.detik.com/readfoto/2013/06/17/114630/2275351/157/1/metromini-ditabrak-kereta

Bonus, the 2 train was involved the accident picture before caught the accident  :

Tokyu 8500 series sets 8618F before accident

A similar 203 series occurred the accident