Sejuta fakta : Seri 205 set HaE 31F (205-17F)

Assalamu'alaikum warahmatullahi wabarakatuh, saya mohon maaf kalau belakangan waktu ini belum sempat mengupdate blog saya. Ok, langsung ke artikel yang berjudul sejuta fakta tentang keunikan KRL JR 205 yang terdapat pada set HaE 31F (205-17F).

KRL berseri 205 ini mengawali debutnya dijalur Yamanote sebagai set ToU 17F dan sekitar tahun 2002'an KRL ini ditransfer ke lintas Saikyo, hanya saja dengan melepas kereta SaHa 204-17 (Kereta ini digunakan kembali diset HaE 9F / 205-97F), SaHa 205-33 (Berubah menjadi KuHa 205-3102, digunakan dijalur Senseki line sebagai set M-2), dan SaHa 205-34 (Belum saya ketahui tentang nasib kereta ini). Formasi ToU 17F sewaktu masih dinas dijalur Yamanote :
KuHa 204-17, MoHa 204-51, MoHa 205-51 (<>), SaHa 205-34, MoHa 204-50, MoHa 205-50 (<>), SaHa 205-33, MoHa 204-49, MoHa 205-49 (<>), SaHa 204-17 (Kereta yang memiliki 6 pintu dengan kursi yang dilipat), KuHa 205-17

KRL JR 205 ToU 17F saat proses retrofit menjadi set HaE 31F (Sumber http://www.ne.jp/asahi/kokuden/souken/205topkyuu.html)

Saat proses retrofit rangkaian, KRL ini mendapat 2 kereta pengganti yakni SaHa 204-23 (Berasal dari set Tou 23F) dan SaHa 204-22F (ToU 22F) dan menjadikan formasi kereta ini menjadi 10 kereta. Formasi rangkaian HaE 31F :
KuHa 204-17, SaHa 204-23 (Kereta yang memiliki 6 pintu dengan kursi yang dilipat), SaHa 204-22 (Kereta yang memiliki 6 pintu dengan kursi yang dilipat),  MoHa 204-51, MoHa 205-51 (<>),  MoHa 204-50, MoHa 205-50 (<>), MoHa 204-49, MoHa 205-49 (<>),  KuHa 205-17

KRL JR 205-17F (HaE 31F) ketika masih berdinas dijalur Saikyo, sumber http://www.krfj.net/hatenaki/jre/205/17.html)

Akhirnya sekitar bulan Desember tahun 2013 KRL ini dikirim ke Indonesia dan tiba sekitar tahun 2014 awal, dan sekitar bulan Mei pada tahun yang ssama KRL ini melakukan uji coba dan beberapa waktu kemudian berdinas dijalur Bogor - Jakarta Kota seperti kebanyakan seri 205 yang sudah beroperasi terlebih dahulu dilintas Jabodetabek. Namun beberapa waktu kemudian 2 kereta bernomor SaHa 204-22 dan SaHa 204-23 dilepas karena mengalami masalah. Penulis beruntung menaiki KRL ini saat dinas jalur Bekasi dengan formasi 8 kereta dan sangat unik karena saya berasa bernostalgia menaiki KRL JR 205 Musashino line. KRL ini akhirnya menjadi KRL JR 205 yang pertama kali berdinas dijalur Serpong - Parung Panjang - Maja, Bekasi lewat Juanda dan Bogor - Jatinegara lewat Tanah Abang - Duri - Kampung Bandan - Kemayoran. Foto sewaktu sebelum dan sudah berdinas di Jabodetabek :

KRL JR 205 HaE 31F ketika uji coba sebelum berdinas reguler (Sumber http://krl-jabodetabek.cocolog-nifty.com/blog/2014/05/20531520-db92.html#more)

KRL JR 205 HaE 31F ketika berdinas reguler dengan formasi 10 kereta (Sumber http://krl-jabodetabek.cocolog-nifty.com/blog/2014/06/vol95-5e6d.html#more)

KRL JR 205 HaE 31F ketika berdinas dengan formasi 9 kereta (Sumber http://krl-jabodetabek.cocolog-nifty.com/blog/2014/07/vol98-ba03.html#more)

KRL JR 205 HaE 31F ketika berdinas dengan 8 kereta (Hingga kini berdinas dengan formasi 8 kereta) (Sumber http://krl-jabodetabek.cocolog-nifty.com/blog/2014/07/vol98-ba03-1.html#more) 

KRL JR 205 HaE 31F ketika berdinas jalur Bekasi. Sumber foto milik penulis sendiri (Bisa dilihat diflickr saya di https://www.flickr.com/photos/77173806@N03/)

Beberapa video terkait dengan artikel :

Video KRL JR 205 HaE 31F saat dinas dijalur Serpong - Parung Panjang - Maja (Sumber Hamid Railfan Parung Panjang, http://www.youtube.com/user/HamidRailfansPRP)

Video KRL JR 205 HaE 31F ketika berdinas jalur Bekasi (Sumber video milik penulis sendiri, bisa ditemukan di http://www.youtube.com/channel/UCuuNj99LWkg3T4v_1b4GGQg)

Itu saja, tunggu artikel menarik lainnya dari saya. Sekian, Assalamu'alaikum warahmatullahi wabarakatuh.

Pemberitahuan mengenai kelanjutan berita nasib MH370

Sekedar untuk mengenai nasib malangnya Malaysia Airlines 370 B777-200ER 9M-MRO, penulis akan mengupasnya pada hari Selasa 11 Maret 2014 dengan artikel spesial tentang kecelakaan ini dan beberapa data yang akurat mengenai nasib pesawat tersebut akan disatukan dan disimpulkan. Penulis akan merencanakan melanjutkan artikel KRL Rheostatik dan beberapa artikel menarik lainnya seputar perkeretaapiiaan, dirgantara dan masih banyak hal lainnya.
Terima kasih atas perhatian anda
BONUS GAMBAR :

 KRL kelas ekonomi Bekasi - Jakarta Kota, seri Hitachi yang menggunakan set KL3 97216F + 97204F memasuki stasiun Manggarai (Sumber arsip fotografi penulis)

BREAKING NEWS : Duka cita di sabtu ini

Innalillahi wa inna ilaihi rojiun, penulis baru mendapat berita mengenai hilangnya Malaysia Airlines penerbangan nomor 370 dan tabrakan KA 108 Menoreh dengan bis Haryanto di daerah Cibitung, Jawa Barat. Berikut ulasannya.

1. PLH KA 108 Menoreh vs Bis Haryanto
Pagi ini KA 108 Menoreh tujuan Semarang yang ditarik lokomotif CC 201 04 menabrak bis Haryanto. Kecelakaan didigua kelalaian pengemudi bis. Lok yang terlibat diganti lokomotif lainnya distasiun Cikarang, foto :

Lok KA Menoreh yang bertabrakan dengan bis Haryanto (Courtesy Sinatria Nur Muhammad)

Bis haryanto yang ringsek setelah tabrakan dengan KA Menoreh (Courtesy Sinatria Nur Muhammad)

2. Hilang kontaknya Malaysia Airlines 370 B777-200ER 9M-MRO

Tidak berlangsung lama kemudian setelah PLH KA Menoreh, penulis beberapa jam sebelumnya kembali ke rumah setelah joyriding naik JR 205-123F (HaE 15F) untuk ketiga dan keempat kalinya langsung mendapat berita duka cita bahwa Malaysia Airlines 370 hilang kontak sekitar wilayah Negara Vietnam. Pesawat malang yang menggunakan Boeing 777-200ER bernomor 9M-MRO yang membawa 239 orang (227 penumpang, 12 kru), 

9M-MRO, pesawat yang terlibat dalam hilang kontaknya MH370 (Courtesy Kentaro Iemoto)

Posisi terakhir MH370 yang menggunakan B777-200ER 9M-MRO (Sumber BBC)

Demikian laporan yang saya sampaikan ini dan terima kasih atas kunjungan anda

Tambahan info : Lok yang terlibat PLH KA 108 adalah CC201 04 dipo induk SDT (Sidotopo), gambaran lebih jelas. Pada saat kejadian, bis Haryanto membawa rombongan anak yatim piatu sebanyak 35 orang dalam rombongan.

 Sumber : Fanspage Facebook TMC Polda Metro Jaya 

Untuk nasib MH 370 telah diduga dinyatakan jatuh ke laut dan kapal pencari bangkai MH370 belum menemukan beberapa bagian pesawat sekitar laut Cina Selatan antara Thailand dan Vietnam, dan seluruh penumpang dan kru MH370 diduga tewas saat kecelakaan terjadi. Pihak Malaysia dan Vietnam setuju untuk mencari beberapa komponen penting untuk investigasi, diperkirakan pihak NTSB akan terlibat menginvestigasi kecelakaan MH370 karena Boeing 777 adalah buatan Amerika Serikat. Pihak Malaysian Airlines mengumumkan warga kebangsaan 227 penumpang telebih dahulu, dan warga kebangsaan kru pesawat seluruhnya warga negara Malaysia. Info saat ini beberapa ceceran bekas avtur pesawat MH370 ditemukan disekitar lokasi jatuhnya pesawat.

 Beberapa bekas ceceran avtur yang diduga telah digunakan pesawat MH370 B772ER 9M-MRO sebelum jatuh (Sumber silakan lihat watermark digambar)

#PRAYFORMH370

Infection of green flu (Not Left 4 Dead game topics, this about behind truth Yuk Keep Smile program)

 Assalamualaikum Warahmatullahi Wabarokatuh 

 Assalamualaikum Warahmatullahi Wabarokatuh 
 
Untuk hari ini saya membuat post pertama di tahun 2014, dengan menyebut nama Allah S.W.T bahwa kita sekarang dihadapi 'infeksi flu hijau', bukan berarti permainan Left 4 Dead melainkan acara Yuk Keep Smile / YKS. 

For this day, i just make first post in 2014. by calling Allah S.W.T that we now be faced 'green flu infection' not Left 4 Dead games but about Yuk Keep Smile or YKS program.

Acara YKS adalah acara hiburan yang dihadirkan Trans TV dan sebagai penerus acara Yuk Kita Sahur (Notabenya acara ini banyak berdampak negatif, bahkan tidak baik untuk ditonton. Saya kira acara ini kalah bagusnya dengan acara Umar Bin Khatab di MNC TV beberapa tahun lalu karena acara Umar Bin Khatab mengandung hal yang cukup bagus ketimbang acara lainnya kecuali acara tentang ceramah Islam diwaktu Sahur yang setingkat dengan acara ini). Acara ini disiarkan setiap hari mulai dari awal bulan Oktober 2013 sebagai edisi perdana YKS.

YKS is a entertainment program presented by Trans TV and successor of Yuk Kita Sahur (Unfortunately, this program are did not recommended to be watched. I suggest this program are less good from Umar Bin Khatab on MNC TV a years ago because this program are containing pretty good than the others except lecture about Islam on Sahur are same level from this program). This program are running every day starting from early October 2013 for first edition YKS

Mirisnya, acara ini sangat buruk dibandingkan acara Stand Up Comedy di Metro TV dan Kompas TV, bahkan acara ini buruknya setara dengan Pesbuker yang tayang di ANTV, namun untuk acara Opera Van Java yang tayang di Trans 7  masih mending dibanding kedua acara tersebut. Acara ini mengajak kita malah berjoget tidak jelas dan sudah tentu goyang cesar adalah 'knocking hell doors' bagi kaum remaja dan anak - anak 'bocah' apalagi acara ini juga dalam setiap penayangan goyang cesar maka kata yang keluar adalah 'buka dikit joss'. Saya curiga dengan kata ini sudah mengarah ke perzinaan dan mirisnya anak SD saat berjoget cesar dan mengatakan ini mereka membuka resleting celana dan NAUZUBILLAH MIN ZALIK! Selain itu, acara ini juga menampilkan goyang oplosan yang tidak kalah bagusnya dengan goyang cesar hanya goyang ini juga berkedok zina dan menampilkan goyangan erotis sehingga pernah mendapat teguran dari KPI (Silakan lihat di http://www.kpi.go.id/index.php/lihat-sanksi/31808-teguran-untuk-yks-yuk-keep-smile-trans-tv ). Saya begitu miris dengan acara ini bahwa acara ini sudah menginfeksi anak - anak remaja bahkan saya tidak pernah menonton acara ini dari awal dan acara ini 'wajib' ditonton oleh kaum alay (orang - orang yang ingin gaul secara up to date namun secara prakteknya sudah keliatan sembrono alias ngawur.)

Sadly, this program are worsen than Stand Up Comedy on Metro TV and Kompas TV, then this program are same worst level with Pesbuker on ANTV, but for Opera Van Java on Trans 7 it still better than them. This program invite we not obvious dancing and certainly the Cesar Dancing is 'Knocking Hell Doors' for our generation moreover in Cesar Dancing show on that program that the words are saying 'Buka dikit joss'. I still suspecting that this words are directed to adultery and sadly the Elementary School students while they do a Cesar dancing they say that, they react is open the zippers, NAUZUBILLAH MIN ZALIK!. Further more, this program showed Goyang Oplosan which rivaly with Cesar Dancing, but this dance are also showed adultery and show erotic dancing so this case was given warning by KPI (See at http://www.kpi.go.id/index.php/lihat-sanksi/31808-teguran-untuk-yks-yuk-keep-smile-trans-tv ). I so sad by this program that give infection to our generation and i will be not see this program since they aired and this program are 'recommended' by Alay communities (A group of young people which society by up to date but fact they like sembrono people aka false).

Apakah anda tau bahwa saya ketidaksenangan dari acara ini adalah lagu Kereta Malam hingga mengacaukan otak saya akibat lagu ini sering dinyanyikan oleh teman sekelas dan sungguh saya hampir terperangkap antara 'terinfeksi / tidak' namun Allhamdulliahnya saya tidak mau terperosok ke 'jurang maut' dan buruknya lagi mereka mengatakan hal - hal yang buruk tentang kereta api hingga membuat saya marah dan ingin tidak ada ucapan ngawur itu ditelinga saya, sebagaimana setiap perkataan itu sudah termasuk doa dan hanya Allah S.W.T yang mengetahui kapan waktu ajal kepada kita telah tiba dan Malaikat Izrail sudah menunggu waktu yang ditentukan untuk menjeput kita ke alam kubur / bazrah sebelum waktu pengadilan terjadi (Hal ini terjadi setelah kiamat). Sayang demi seribu sayang, hampir sekelas di sekolah saya menonton YKS kecuali saya dan beberapa teman saya namun saya tidak mengetahuinya jadi pantasnya mereka sering menggangu saat jam kosong / istirahat bahkan saat jam pelajaran mereka mengatai itu. Sedikit sejarah lagu kereta malam diciptakan oleh Rhoma Irama pada tahun 1970'an, condongnya lagu ini mengarah tentang kejayaan kereta Biru Malam saat itu, dan lagu ini dipopulerkan lagi oleh Soimah ditahun 2013 (sekitar bulan September), namun secara agresif saya tidak menerima lagu itu secara matang dan selalu ditanya teman 'kenapa kamu tidak suka lagu kereta malam ?, dan itu tentang kereta lho' namun saya tidak menjawab dan dari batin saya mengatakan, saya tidak ingin terperosok ke jurang yang menyakitkan dan menyuramkan hidup saya. 

Do you know that i discomfort from this progoram are Kereta Malam song and disrupt my brain because this song are frequently sang by my classmates and i nearly just entering to between 'will be infected / not' Allhamdullilah i not want sink to 'jurang maut' and worst they saying about train accident / incident that startled my angry and i want that no silly mention to my ear, as all words are petition and only Allah S.W.T know about time of death to ours are come and Izrail waiting determined time to pick up we are to grave world before courting time (Happened after the end of world). More sadly, nearly all classmates on my school are watched YKS except me and some my friend but i did not know and they began disturbing at no class / break often class time they began sang that. Little history of Kereta Malam song, this song are maked by Rhoma Irama at 1970's, this song are linked about Biru Malam train at that time and re-popular by Soimah at September 2013 but aggressively i will not accept that song and frequently asked by my friend 'Why you did not accept that song ?, and that song is about train' but i did not reply and from my hearts are say, i will be not trapped to gap which give me sadness and tarnish my life.

Acara YKS memang berisi hiburan yang sangat bodoh dan hanya saja acaranya tidak masuk akal sekali, bisa dibilang acara ini pembodohan massal bagi rakyat NKRI, namun meski acaranya ditambah ada segmen kata mutiara dan ceramah 'Uztad yang dibayar' itu tidak mempengaruhi maksud dan tujuan sebenarnya acara tersebut. Buruknya lagi, acara ini bisa membahayakan anak - anak kecil, dan penontonnya sudah seperti orang yang sudah dipengaruhi yang tidak - tidak. Jadi saya bilang 'Infeksi green flu' disini adalah orang - orang yang suka menonton YKS bahkan fans acara tersebut, bukan zombie di permainan Left 4 Dead / Left 4 Dead 2. 

YKS program are containing foolish entertaiment and the program are unreasonable, arguably this program are mass duping for Indonesian people, but this also added segment quotes and lecture 'Uztad being payed' it not effect the real purpose of this program. More worst, this program also endangering our generation and the looker also like be affected by wrong purpose. So i said 'Green flu infection' on this are people liked watch YKS also they fans, not zombie at Left 4 Dead / Left 4 Dead 2 games.

Banyak protes dari beberapa kalangan agar membubarkan YKS namun sangat sulit bahwa YKS sering berada di peringkat 1 atau 5 besar dalam rating pertelevisian, namun kita berharap semoga kita tidak terpengaruh acara pembodohan massal ini apalagi masa depan kita, Aamiin

Many protest from some people want stop airing YKS but its so difficult because YKS are top or biggest 5 rank at television rating, but we want hopefully not affect this mass dumping moreover our future, Aamiin

SEBARKAN INI KE TEMAN, KELUARGA, DAN SAUDARA SERTA ORANG SEKITAR ANDA MENGENAI HAL INI, JANGAN SAMPAI RAKYAT NKRI DIBODOHI TERUS OLEH ACARA INI, ALLAH AKBAR, LA ILLAH ILA ALLAH!!!!!

SHARE THIS TO YOUR FRIEND, FAMILY AND SIBLINGS ALSO PEOPLE AROUND YOU ABOUT THIS, DO NOT PEOPLE ON THIS COUNTRY ARE MASS DUMPING WITH THIS PROGRAM, ALLAH AKBAR, LA ILLAH ILA ALLAH!!!!

 
 Assalamualaikum Warahmatullahi Wabarokatuh 

 Assalamualaikum Warahmatullahi Wabarokatuh 

Catatan : Untuk umat non muslim saya ucapkan selamat pagi / siang / sore / malam dimana anda berada dan sangat penting untuk dibaca, mohon maaf kalau saya agama saya Islam

Notes : For Chirstiany or others, i say welcome where you are and recommended to read, Im sorry if my religion are Islam  

Pengumuman (Announcement)

Untuk hari ini saya meminta maaf karena blog ini belum ada tambahan post sampai hari ini, disebabkan koneksi internet yang kurang memadai. 
For this day, i apologizing because this blog did not updated post until today, the problem are bad internet connection.

Atas perhatian dan kerja samanya, saya mengucapkan terima kasih
Thank you for you corporation 

All About Jakarta Monorail - PART 2 & 3 (Habis)

Mengenai penulis belum sempat melanjutkan pembahasan Jakarta Monorail dalam beberapa bulan ini, maka penulis melanjutkannya lagi namun akan diringkas

PART 2 : Pelaunchingan pameran Jakarta Monorail
Penulis pada saat tanggal 22 Juni 2013 baru bisa datang kelokasi sehabis PMR disekolah penulis dengan mengggunakan bis kopaja 502 (Kampung Melayu - Tanah Abang) dan turun di daerah monas, yang dimana penulis bersabar menunggu peresmian pameran Jakarta Monorail, Jakarta Link Transportation (Menggunakan monorail buatan PT.INKA), monorel khusus bandara Soekarno Hatta dan monorel di daerah Surabaya (angkutan petikemas) meski penulis datang jam 12 siang kurang penulis pun menyempatkan beribadah dan mengelilingi monas meski tidak semuanya hingga jam 4 sore. Sekitar jam 4 sore barulah Gubenur DKI Jakarta (Joko Widodo dan mantan Gubenur, Pak Sutiyoso meski ia menyusul belakangan), dan beberapa konsorsium beberapa BUMN (PT.INKA,  PT Adhi Karya, PT. LEN, PT. Jasa Marga, PT. Angkasa Pura II, PT. Telkom, PT. Pelindo III) turut hadir. Setelah pelaunchinga pameran, penulis hanya bisa masuk ke pameran monorel buatan INKA (untuk monorail buatan Cina yakni CNR akan dibahas pada part 3 yang juga langsung dibahas dalam artikel ini). Berikut beberapa foto yang penulis ambil

Tambahan : Dalam pameran ini juga terdapat stand perusahaan BUMN - BUMN yang ada termasuk stand milik CNR (Penulis berkunjung kesitu sebelum melakukan ibadah Sholat Dzuhur)

PART 3 : Pada tanggal 4 Juli 2013, saat hujan turun, penulis memutuskan untuk pergi ke Monas dengan tujuan melihat stand monorel bagi Jakarta Monorail yang unitnya dibuat oleh CNR (Changchun Railway Vehicles Co LTD) disebabkan karena saat peluncuran pamerannya sendiri stand ini baru dibuka untuk umum keesokan harinya (23 - 6 - 2013). Berikut beberapa foto yang penulis ambil

Interior monorail yang dibuat CNR Co LTD

Interior kabin Jakarta Monorail

Rute Jakarta Monorail

Itu saja yang dibahas tentang monorail untuk Jakarta dan sekitarnya yang dioperasikan Jakarta Link Transportation, semoga bermanfaat bagi kita.

(8-14-2013) PLH Mobil berita satu dengan Tokyu 8607F

Pada hari Rabu kemarin, menjelang masuk stasiun Tanjung Barat, KA 540 (Tokyu 8500 set 8607F) tiba - tiba menabrak mobil berita satu, hingga di Tanjung Barat KRL pun tidak bisa melanjutkan perjalanan. Dalam hal ini, mobil berita satu yang salah karena menerobos pintu perlintasan hingga menyebabakan mobil tersebut menabrak Tokyu 8607F. Berikut foto - foto di tempat kejadian :

Kerusakan mobil berita stau cukup parah, 4 orang didalam mobil terluka

Kerusakan Tokyu 8607F (Kereta nomor 8507) setelah ditabrak mobil berita satu hingga ......

komponen KRL pun juga rusak dan harus diperbaiki di dipo KRL terdekat.

Sumber gambar : Grup KRL Mania, Facebook

Bonus : Tokyu 8607F sebelum mengalami kecelakaan yakni ditabrak mobil berita satu (Diambil distasiun Tebet, black - white version)